Pénteken nem bírtam magammal és hirtelen ötlettől vezérelve ki akartam próbálni, hogy valóban rossz a jobb lámpa, vagy csak az elektromossággal van bibi. Egy csavar, kinn is a bal lámpa és amikor rádugtam a szétszedett jobb oldalit láss csodát működött, jók ezek a kis pozitív dolgok.
Mostanság sokan kérdezik, mi lesz vele, mit akarok meddig csinálni, sajna erre még nincs kialakult végleges tervem, de sokszor elképzelem magam amint egy szép szombati napon krúzolok a városban az autóval. De rendszám meg vizsga még távol áll tőlem, hogy ilyen kis gyarló részletekbe belemenjek.
Vissza a kocsihoz, hogy is állunk lekerült már a bal ajtókárpit is és kikaptam a rend kedvéért a bal ülést is. Arra jutottam ezt az autót felújíthatták a 80-as években és ez így sikerült. Tegnap hála a visszatért télnek nem volt kedvem kinn totyogni a garázsban, ezért felvittem a házba a vezetőülést, ezen volt nagyobb szakadás nyom piros huzaton. Amint nekiálltam tisztogatni szemlélni akkor döntöttem alánézek a műbör huzatnak és ekkor derült ki a turpisság az eredeti huzat az bör volt/van szintén piros tán bordó és ezt fedték el a jelenlegi huzattal. Kérdés merre hogyan tovább maradjon a műbör, áthuzatni az egész belsőt (első hátső üllések ajtókárpit stb.) vagy érdemesebb lenne szerezni egy komplett jó állapotban lévő belsőt esetleg sportüléseket fejtámlával.
Amugy a krómoktól nem félek valszeg elég lesz legtöbb helyre a krómtisztító egy kis hiba meg szerintem kell is ebben a korban.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése