Azért észrevehető kis változás egy sportos autó épitése között az eltelt néhány évben a propelleres márka háza táján ;o)) Szóval kicsit pingálva lett az alja a likak befoltozva, kapott egy kis fényt az alkatrészek garmad (nekem sok egy kicsit igy, de majd max változik) illetve felkerült az alvázvédő, ja elötte leszedtem a kardánt meg kikaptuk a tankot az szép lesz majd külön fényezzük. Nagyon sokat agyaltunk rajta, hogy érdemes kell e szétszedni a kocsit, de az állapota nem rossz sőt, arra jutottunk nincs értelme teljesen szétszedni, a futómű részein a gyári jelölések kontrollok. Nem csak a sebesség miatt inkább kicsit tartok a magyar "szakemberektől" már. Természetesen ha vhol vmi bibis az csere a hátsó gátlók elég keménynek tünnek - sárga bilstein, de azért ezt sem szemre lehet megállapitani. Levittem az ülést, mit mond rá a kárpitos ott kiváncsi vagyok, lehet nem kellene az egészet újrahuzatni.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése