Egyre többször hallom, hogy akkor lassan találjam ki milyen szinű legyen a bömös, mert ez a zöld minden csak nem szép. Gondoltam kiirok szavazást, ami nekem esetleg tetszene az vmi világosabb fehér beige szin, esetleg a tipikus narancs ez ellen annyi szól, hogy igy meg eltérünk az eredeti gyári szintől tehát nagy a dilemma. Másrészt nekem nem is annyira randa ez a zöld, illetve ez talán, de nem egészen ez volt az eredeti szin, hanem az kicsit világosabb. Tudom hatalmas problémák ezek, hát igen is azok.
Ami érdekes azt hittem itt könnyebben lehet majd alkatrészt szerezni, hát semmi hazai forrást nem találtam még erre, ez nekem nagyon érdekes.
2011. szeptember 21., szerda
2011. szeptember 19., hétfő
sportos autó
Azért észrevehető kis változás egy sportos autó épitése között az eltelt néhány évben a propelleres márka háza táján ;o)) Szóval kicsit pingálva lett az alja a likak befoltozva, kapott egy kis fényt az alkatrészek garmad (nekem sok egy kicsit igy, de majd max változik) illetve felkerült az alvázvédő, ja elötte leszedtem a kardánt meg kikaptuk a tankot az szép lesz majd külön fényezzük. Nagyon sokat agyaltunk rajta, hogy érdemes kell e szétszedni a kocsit, de az állapota nem rossz sőt, arra jutottunk nincs értelme teljesen szétszedni, a futómű részein a gyári jelölések kontrollok. Nem csak a sebesség miatt inkább kicsit tartok a magyar "szakemberektől" már. Természetesen ha vhol vmi bibis az csere a hátsó gátlók elég keménynek tünnek - sárga bilstein, de azért ezt sem szemre lehet megállapitani. Levittem az ülést, mit mond rá a kárpitos ott kiváncsi vagyok, lehet nem kellene az egészet újrahuzatni.
2011. szeptember 1., csütörtök
még oldalt
azért frissitek, érdekes a békával közlekedni, a rossz utat nagyon megérzi de nagyon tuti, ami egy bosszanto hiba, hogy nem jó az üzemanyagjeladó, lehet bedobok egy kannát majd.
A zöldség alakul hamarosan talpra áll az alja kezd emberi formát ölteni már az alapozó felkerült rá. Azért bizsereg a talpam az hogy mehet, ez a bajom a porschéval is, hogy érzem, hogy akarna menni, de mivel bejáratos olyan 4000 elött elveszem a gázt, ez nem lesz gond a bömösnél ;o))
A zöldség alakul hamarosan talpra áll az alja kezd emberi formát ölteni már az alapozó felkerült rá. Azért bizsereg a talpam az hogy mehet, ez a bajom a porschéval is, hogy érzem, hogy akarna menni, de mivel bejáratos olyan 4000 elött elveszem a gázt, ez nem lesz gond a bömösnél ;o))
Feliratkozás:
Megjegyzések (Atom)