aszta

Mondhatni tartalmas 7vége volt. több hónap után beleülhettem a főszereplőbe és nem gátoltak olyan kis apróságok,mint hiányzó darabok - aka motor. A legszebb dolog volt, hogy a külcsot elfordítva életre kelt az autó. Be kell hogy valljam férfiasan bogárhang van ami kicsit zavaró, de aranyos és ez a fordulat növekedésével azért szépen változik, de nem volt bőgetés gyötrés hisz bejáratos még a kicsike ismerkedünk még egymással, de ami már nagyon meglepett az a váltó, egy álom. A sportkocsis véna is kiütközött kemény a futómű, hiába a puha üllések a gyári felújított gátlók nem kisimítják az egyenletlenségeket, hanem jelzik ez fáj vigyázz rám, de hozzá kell tennem a tesztút minősége még a hazai viszonyok fényében is katasztrofális...
ránéz azért még egy villanyász szaki és még apró simítgatások ráférnek kerékcsavar stb. de remélem lassan beindul a számomra legnagyobbkihívás is, mégpedig utat találni a magyar ingoványban és rendszámot szerezni a gépre, nagyon kiváncsi leszek.
kis színnel is szolgálok go farkasok ;)
másik project a zöldség is pozitív meglepetéssel szolgált egy akkumulátor segítségével életr kelt a technika, hihetetlen gyönyörűen járó motor a pöcre induló technika. egy tanulság volt nem csak a bőrünk öregszik, hanem az üzemanyag szállítísíra szolgáló vezetékek is néha cserére szorulnak szegényke ahogy szívta az üzemanyagot folyt mindenhonnan a kocsiba. váltó és kuplung is jónak tűnik.
ahogy hazaértem várt egy meglepetés is mégpedig egy propelleres kormány kicsit lada stílus 2 küllős középen króm dudakeret körbe nme tom milyen fenevadé lehetett. néhány kép még kis apróságokkal amiket javítunk.