2018. január 25., csütörtök

Rég jártam erre. Szerencsére történt néhány pozitív dolog is, a fehérke saját lábán és önerőböl képes mozogni, ezen bejáratási procedura után visszamegy a szerelőhöz megint olajcsere kontroll és szelephézag állításra. Megint járt villamosági embernél a kocsi megint csináltak vele ezt azt de természetesen maradtak hiányosságok is, például világít az index visszajelző. Belseje alakul már kerül bele kárpit és mennek majd fel rá a diszlécek is. Másik lokális csoda az volt, hogy a karosszériás műhelyből kikerült a 912-es is, elég jó lett első ránézésre, de azért természetesen ezzel is van még munka amig felkerül rá az alapozó. Néhány kép.
még a végén eljutunk oda, hogy előkereshetem a papírokat és elinduljunk a rögös uton, hogy rendszám és pont kerüljön az ügy végére. igazából a targa összerakása mehetne gyorsan is, nem volt egy rossz alap a motor kész, szétszedve összerakva a belseje nem volt vészes még akár gurulhat is idén.

2016. december 5., hétfő

911 szivtelen

Sajnos a szakemberek? malmai lassan őrölnek, a fehérke várja a szivét vissza a piroska szeretne egy stabil külsőt magának addig is elment a motorja neki is átvizsgálásra. A 6 hengeresen elvileg rajta a hengerek, kellett kis javitás egy olajcsövön, amint visszakerül folytatódik az összerakása. Addig is egy kis munka a mestertől, hogy kellően ne szeresse ezt a márkát.

2016. április 18., hétfő

911 meg egy az 912

Nagyon rég foglalkoztam már az oldallal ahogy nézem, de sajnos nem is volt igazán okom és témám sem amit megjeleníthetnék. Azért zanzásítva a jelenlegi állapotokat, a 911es le van festve gurul kormányozni lehet, várakozik, hogy bekerüljön a szíve, remélem márcsak napok kérdése, hogy megkezdődjön a műtét és utána mehet bele a kárpit és bútorok. A 912 jelen csupasz állapotában a lakatos kezében bízik, hogy visszanyerje egységes bőrét. jelenleg jobban hasznosítható lenne tésztaszűrőként, de ez hamarosan változni fog. megérkezett több hetes késéssel a jobb hátsó sárvédő is, mehet fel a helyére, mert sajnos az eredeti menthetetlen volt. Azért néhány képet is megosztok a vizuális beállítottságú emberek kedvéért.

2015. október 22., csütörtök

Sajnos kicsit elhanyagoltam az írást, de azért nem tétlenkedett a mester. Lassan de biztosan halad a Főnix project és remélhetőleg hamarosan levedli a bábját és kifejlődik a pillangó. Na szóval jelenleg kijavításra kerültek a lakatos hibái, befoltozni a felesleges lyukakat, beállítani a hézagokat. Azt gondolhatjuk ez egy rutin csukló feladat, de láttam hányan dolgoztak rajta zenélt a flex és próbáltuk minimalizálni a felhordott extra anyagot. A motor remélhetőleg lassan visszakerül a helyére és meghallgatható less ennek a zaja. A futómű is készülget cask néhány szilent és gumialkatrész makrancoskodott melyek cserélődtek. Messze a vége, de azért szivárog be lassan a fény az alagút végéről. Minden szónál többet mondanak a képek, lássuk: beszéljenek akkor a képek

2015. április 14., kedd

Visszakerült a vas további munkákra. Első ránézésre leszólta néhány "nagynevű" lakatos, de aztán volt aki utána már elismerően beszélt. Vannak még hibák, meg less még vele munka, de legalább már látni, hogy merre haladunk. A tetőről is lekerült a felesleges festégréteg, szerencsére az elvárások szerint jó állapotban található minden, illetve itt is előkerült a tényleges fehér szín. A hézagok jók a motorháztető kemény falat volt, de azt is elég jól megugrotta a lakatos. néhány kép a vizuális típusúaknak.

2015. március 20., péntek

brümbrüm

igy megyen a bömbölő. BMW run illetve néhány fotó az autó darabjairól:

2015. február 2., hétfő

kalapács

Ennek a hangját lehet hallani az éterben és a szakember megjegyzése szerint, se éjjele se nappala cask a kocsival foglalkozik de sajnos becsúszott egy nem várt esemény is, ami miatt kiesett több nap. Igazat megvallva vannak kétségeim a végeredménnyel, de a magabiztosság meg van a kivánalmakat kiemeltük és abban maradtunk maximálisan törekedni kell az eredetiséghez. Fel less tárva minden hézag és maximálisan kijavítva, pótolva less minden anyaghiány. A szakember állítása szerint a készültség szintje 2 héten belül már látványos lesz. Bízzunk benne. Csatolok néhány képet a hődobról, illetve néhány készülő elemről.
a képekből is látszik itt is less kis munka a csomagtérfedéllel, illetve a késöbb küldött első lökhárító is elég rossz állapotban van ezen is javításokat kell eszközölni.